Quá trình xây dựng các công trình, tổng công ty luôn lấy chất lượng, thẩm mỹ công trình làm thước đo trong quá trình phát triển; tạo việc làm và thu nhập ngày càng tăng cho người lao động.

 

    Sau khi thực hiện cổ phần hóa doanh nghiệp, ban đầu vốn của các cổ đông chưa nhiều, nguồn vốn đầu tư chủ yếu là vốn vay của ngân hàng, nên Tổng CTCP Công trình giao thông 1 xác định đầu tư đổi mới từng bước bảo đảm tham gia đấu thầu, thắng thầu xây dựng các công trình. Khi tham gia đấu thầu, doanh nghiệp bàn bạc dân chủ, bảo đảm thắng thầu, đề ra biện pháp tổ chức thi công đạt hiệu quả nhất. Từ tổng công ty đến các xí nghiệp, bộ máy quản lý đều được phù hợp với chức năng, nhiệm vụ được giao, bảo đảm gọn nhẹ và theo hướng ưu tiên cho sản xuất. Ban giám đốc tổng công ty và các phòng, ban chức năng, lãnh đạo các xí nghiệp trực tiếp điều hành thi công từng công trình cụ thể.

 

    Hàng năm ban chấp hành công đoàn tổng công ty phối hợp với chuyên môn phát động phong trào thi đua, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật, giảm chi phí ở  những khâu trung gian, bảo đảm an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Tổng công ty  thực hiện có hiệu quả việc điều chỉnh khoán sản phẩm cuối cùng đến người lao động; phát huy sự năng động, sáng tạo, dám  nghĩ, dám làm của người lao động; đồng thời tích cực đổi mới công tác quản lý, nhất là về quản lý lao động, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người lao động có điều kiện giao lưu trao đổi kinh nghiệm trong xây lắp với các đơn vị bạn, học tập nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ, trình độ chính trị và nhận thức xã hội.

 

    Từ năm 2004 đến nay, tổng công ty đã đầu tư hơn 50 tỷ đồng để đổi mới công nghệ, mua sắm các trang thiết bị, xe,  máy, chuyên dùng tiên tiến, bằng nguồn vốn huy động trong cán bộ, công  nhân, viên chức, vốn tự có của doanh nghiệp và vốn vay tín dụng trung hạn của ngân hàng; trong đó, từ đầu năm 2010 đến nay, doanh nghiệp đã đầu tư hơn 30 tỷ đồng, như hệ thống giàn khoan cọc nhồi đường kính từ 1 đến 2 m, hệ thống ván khuôn, mỏ căng kích kéo, sàn đạo lao dầm... phục vụ cho thi công cầu; dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất 120 tấn/h tại Khu Kinh tế Nghi Sơn; các thiết bị thi công nền đường như máy đào, máy xúc, máy lu, máy rung..., các trang thiết bị, xe,  máy đều có xuất xứ từ Cộng hòa Liên Bang Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc.

 

    Đi đôi với việc sắp xếp bộ  máy, đổi mới công nghệ, Tổng CTCP Công trình giao thông 1 đã tạo sự chủ động cho từng xí nghiệp trong việc tìm kiếm thêm công trình xây lắp nhằm tạo việc làm và tăng thu nhập cho người lao động. Đồng thời từng bước phân cấp quản lý cho các xí nghiệp nhằm phù hợp với quy chế của tổng công ty, Luật Doanh nghiệp và các quy định của Nhà nước về CTCP. Tổng công ty luôn thực hiện tốt quy chế dân chủ trong doanh nghiệp, chú trọng việc xây dựng phương án sản xuất, kinh doanh; nội quy lao động quy chế khoán sản phẩm; các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật  hàng năm, xây dựng cơ quan văn hóa, các tổ chức chính trị - xã hội vững mạnh. Quá trình đầu tư đổi mới công nghệ, phát triển sản xuất, kinh doanh, tổng công ty luôn quan tâm bổ sung kịp thời lực lượng lao động trẻ, có trình độ chuyên môn nghiệp vụ, có tay nghề cao, phù hợp với nhiệm vụ trong thời kỳ mới. Tổng công ty cũng đã tăng cường liên doanh, liên kết với các đơn vị bạn và các đơn vị có liên quan để mở rộng thị trường xây dựng cơ bản, đa dạng hóa ngành nghề sản xuất, kinh doanh.

 

    Với những giải pháp trên, từ đầu năm đến nay, tổng công ty đã tham gia xây dựng nhiều công trình giao thông, trong đó có các công trình giá trị lớn, đòi hỏi kỹ thuật thi công cao. Những công trình tiêu biểu như: đường Hải Vân - Xuân Thái (Như Thanh) thuộc dự án đường đến trung tâm các xã chưa có đường ô tô đến, đường nội bộ Khu Công nghiệp Bỉm Sơn và Khu Kinh tế Nghi Sơn, đường phố Châu - Kiên Thọ (Ngọc Lặc), gói thầu 1 mở rộng nâng cấp Quốc lộ 47 (công trình chào mừng Đại hội Đảng các cấp), nâng cấp đường Hồi Xuân - Tén Tằn từ km 63 – km 92, đường Tây Nghệ An, thảm bê tông nhựa Quốc lộ 1A đoạn qua TP Thanh Hóa, đường Hồ Chí Minh đoạn Pắc Bó (Cao Bằng)...

 

    Các công trình do tổng công ty thi công đều hoàn thành bảo đảm tiến độ, chất lượng và thẩm mỹ, được chủ đầu tư đánh giá cao. Nếu như doanh thu năm 2009 của tổng công ty đạt 181 tỷ đồng; thì 10 tháng năm 2010, doanh thu đã đạt 216 tỷ đồng, bảo đảm việc làm thường xuyên cho 285 lao động với thu nhập bình quân đạt hơn 3 triệu đồng/người/tháng, nộp ngân sách Nhà nước 4,8 tỷ đồng. Quan tâm sản xuất, kinh doanh, tổng công ty không quên trách nhiệm xã hội. Hàng năm, tổng công ty đã vận động người lao động tích cực tham gia các hoạt động xã hội từ thiện như quỹ xóa đói, giảm nghèo, quỹ đền ơn đáp  nghĩa, quỹ ủng hộ nạn nhân chất độc da cam, quỹ khuyến học, ủng hộ đồng bào miền Trung bị thiệt hại do lũ lụt gây ra... với số tiền hàng trăm triệu đồng.

 

    Để tiếp tục nâng cao năng lực xây lắp, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao trong xây dựng các công trình giao thông, thủy lợi, dân dụng, bảo đảm việc làm và tăng thu nhập cho người lao động; thời gian tới, Tổng CTCP Công trình giao thông 1 tiếp tục đầu tư các trang thiết bị thi công tiên tiến hiện đại; đồng thời tham gia đấu thầu, thắng thầu xây dựng các công trình trong, ngoài tỉnh; phấn đấu hoàn thành xây dựng các công trình theo đúng kế hoạch, bảo đảm chất lượng và thẩm mỹ công trình.

 

(baothanhhoa.vn)